本报讯(记者于建)"我觉着朝阳区大望桥北侧马路东边的公交车站站牌附近太乱了，进站的公交汽车和通行的自行车混在一起。"近日骑自行车上下班的市民高先生向北京市非紧急救助中心12345反映了自己的苦恼。
市民说法
公交车进站自行车靠边
市民高先生家住朝阳区八里庄附近，每天都要骑着自行车上下班。说起每天骑车的经历，高先生对经过八王坟北这一站时特别有感触:"那个地方特别乱，辅路特别窄，公交车又多，每天都要骑得小心翼翼，生怕出点什么事情。"
高先生还反映说，公交车一进站的时候，骑自行车的人经常觉得无所适从，只能走机动车道或者走人行道。"公交车一进站，乘客就得下车吧，一个不留心，就碰上了正在前行的自行车。"高先生称，他已经见过好几次自行车把上下车的乘客给碰着的事情了。"都不是故意的，地方本来就那么窄，你说骑车的能够怎么办呢？"高先生真是发愁了。
记者探访
公交自行车行人混行
昨天下午，记者来到高先生所反映的朝阳区大望桥北侧马路东边的公交车站，这一站叫做"八王坟北"站。记者注意到，这里立着12条公交线路的车站牌，有30路、31路、608路等等，线路密集，等车人也很多。
昨天虽然不是正常上班时间，但是车流、人流也很大。不一会儿，几路公交车陆续进站，从南往北来的自行车大军也来了。记者看到，只要公交车一进站，骑自行车的人一般有这样几种选择:有的车主"不畏危险"改骑到了机动车道，继续快速前进；有的车主则是骑上了人行道，在走路的人群中穿行着；有的车主更是胆大，在进站的公交车之间穿来穿去；在记者观察的半个小时之内，只有一位车主在公交车进站时停下来，然后等到公交车离开时才又骑上车子。
记者拦下了一名自行车主，她也是一脸无奈:"公交车进站时，下车的乘客一不留心就会碰到我们，也见过几次伤着人的。"正在这位女士给记者介绍的时候，记者听到，一名从公交车下来的小伙子一声:"哟，差点碰着。"记者看到，一辆自行车从他身边骑了过去。
市民建议
将公交站往南挪上50米
"我的建议是将公交车站牌往南挪上50米，不知道可不可行，你看，南边那边辅路还是比较宽的，对于骑车的人来说还好一点。"高先生说。一些骑车人还表示，很多骑车人是从公交车外侧的机动车道超过停下来的公交车的，所以存在较大的安全隐患，希望将自行车流量大的地段的公交车站和自行车道尽量分开一些，避免车站骑车人和公交车、乘客过多交叉。J180
